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莫忘來時路／6月25日－三輪車走入歷史
這首童謠在很多人的記憶深處，那遙遠的年代，滿街跑的不是小黃，而是三輪車。（本報資料照片） 「三輪車，跑得快，上面坐一個老太太。要五毛，給一塊，你說奇怪不奇怪？」這首童謠在很多人的記憶深處，那遙遠的年代，滿街跑的不是小黃，而是三輪車。這種替人代步移駕的交通工具，最早型態是轎子，後來出現兩輪的人力車，由車夫拉著跑。接著演變成三輪腳踏車形式，車夫踩起來稍微省力些。三輪車是有個小車廂的，遮陽篷可以放下或拉上，和敞篷跑車一樣。遇上下雨，頂篷上的簾子放下來即可擋雨，和轎簾差不多。三輪車當然是沒空調的，清風自由來去，乘坐起來顛顛晃晃，慢悠悠的。車夫只有一頂斗笠或雨衣遮風擋雨，日曬雨淋下賣力踩踏的背影相當辛酸。苦力運輸終究比較落後，政府為了促進交通進步整頓市容，從60年代開始淘汰三輪車，轉而輔導收購、補助改開計程車。台北市政府在1968年6月25日全面禁行三輪車，其他縣市陸續跟進。逐漸地，滿街跑的變成了冒著廢氣的計程車。只有高雄旗津至今仍保留數量不多的三輪車，成為觀光特色。一開始的計程車還不是小黃，各種顏色都有，當時運將比較愛喜氣的紅色，1991年政府才規定一律使用純黃色。從三輪車到小黃，從腳力變成馬力，就交通發展來說當然是進步了，因為現代觀念認為直接奴役別人的身體勞力失於殘忍，雖然當今生產線和電腦前的爆肝一族可能也處於隱形的奴役中。產業、科技與社會發展的步調不斷加快，悠晃晃的三輪車，註定要被時代淘汰的，未來也還有許多東西會被淘汰。
新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140625001017-260109
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